Включить версию для слабовидящих

Друшляков В.Ю. Острова дельты Дона

^Back To Top

foto1 foto2 foto3 foto4 foto5

Календарь праздников

Информер праздники сегодня

Контакты

346780 Ростовская область

г. Азов, Петровский б-р 20 

тел.(86342) 4-49-43, 4-06-15 

E-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Besucherzahler
счетчик посещений

ОСТРОВА ДЕЛЬТЫ ДОНА

Друшляков В.Ю.

В северо-восточной части Азовское море образует обширный вытянутый Таганрогский залив, в который впадает одна из крупнейших рек европейской части России - Дон. Это первая по значимости река, впадающая в Азовское море. Длина достигает 1870 км. Дон ежегодно выносит в море в среднем около 28,6 куб. км воды. Выносимые рекой наносы  оседают на мелях Таганрогского залива и ведут к росту Донской дельты, которая занимает площадь 538 кв.км. По версии В. А. Минеранского (2004г.) её границы проходят:

-  восточная - по автотрассе Ростов - Батайск (Ворошиловский мост), южная - по автодороге Батайск - Азов, по судоходному руслу Дона до границы Донского запретного рыбного простран ства и по нему до Кагальника;

-  западная - от оконечности Павло-Очаковской косы по прямой через Таганрогский залив до восточной окраины с. Приморки;

-  северная - от этого села до посёлка Морской Чулек, далее по реке Мёртвый Донец до его соединения с р. Дон и по его фарватеру до Ворошиловского моста. Площадь 750 кв. км.

021 6Дельта включает земли Неклиновского, Азовского и Мясниковского районов Ростовской области, окраины городов Ростова-на-Дону, Батайска, Азова. Порослевые ивняки и другая естественная растительность на рассматриваемой территории занимает около 0,5 % площади, пойменные луга - 36%, песчаные дюны, пляжи и косы -7.5%, водоёмы (Таганрогский залив, Дон и его гирла, Мёртвый Донец, болота, пруды) - 50%, парки, сады и другие древесные насаждения -4%. Современная дельта Дона начинается в 6 км. ниже Ростова-на-Дону от станицы Нижне - Гниловской 38 кв.км., там, где от реки вправо отделяется несудоходный рукав - Мёртвый Донец. Далее Дон разветвляется на рукава: Большая Каланча, Старый Дон, Большая Кутерьма (Кутерма), Егурча, Переволока, Мокрая Каланча, Узяк и множество проток: Бирючая, Кривая, Сунжа, Каменник, гирл: Мериновое, Свиное, Песчаное, ериков и каналов немногочисленными озёрами, обвалованными нерестилищами, лугами, обширными плавнями, заросшими тростником, рогозом и чаканом. Растительность - луговая, вдоль водотоков - древесная, водотоки дельты имеют прирусловые валы. На морском крае дельты между гирлами образовались многочисленные острова, приустьевые косы и бары. Между косами и островами расположены мелководные заливы глубиной около 0,5 м. называемые кутами (Бабинский, Зеленков, Лебяжий, Бирючий и др.). Протяжённость морского края дельты составляет 32 км. Ниже станицы Елизаветинской Дон начинает сильно петлять, дробясь на многочисленные рукава, протоки и ерики. Этих рукавов и ериков становится все больше по мере приближения к Азовскому морю, и тем больше образуется островов и островков. Слабо возвышающиеся над водой островки с изрезанными берегами покрыты густыми зарослями тростника, осоки, изредка заросшие ивняком (тальник, ива, верба). Островки, близкие к Таганрогскому заливу, постоянно затопляются морской водой, растительность на них скудная. При сильных западных ветрах воды Азовского моря устремляются в устье Дона, подпирают речные воды, Дон выходит из берегов, затопляя дельту. Восточные ветра, дующие по течению Дона, оказывают обратное действие. Происходит сгон вод, притом иногда настолько сильный, что мелеют не только рукава, но и Таганрогский залив. Амплитуда сгонно-нагонных явлений составляет +3,-2метра, но бывают и исключения (нагон до 7 метров). Дон выносит в Таганрогский залив в среднем около 14 миллионов (!) тонн речных наносов (песок, глина) в год. За счёт наносов идёт рост Донской дельты, постепенно выдвигающийся все дальше в море со скоростью примерно 1 км в столетие. На протяжении примерно 4,5 тысяч лет наносная деятельность Дона (в среднем до 1951г.) приводила к постепенному увеличению дельты, которая выдвигалась в море со средней скоростью около 8 метров в год. После создания Цимлянского водохранилища скорость выдвижения морского края дельты в море существенно уменьшилась, в настоящее время процессы аккумуляции и разрыва на морском крае дельты стабилизировались. Но образующиеся в море потоки наносов приводят к постоянному отложению наносов в прорези судоходного канала. В 1950-е годы скорость осадконакопления на отдельных участках превышала 1 метр в год.

В 1928 году был прорыт новый судоходный канал река-море, проходящий по рукаву Старый Дон и проток Песчаный, до этого судоходный путь проходил по Большой каланче и переволоке, для сохранения Азово-Донского пути в Таганрогском заливе в дельте периодически проводятся дноуглубительные работы.023 6

Дельта Дона похожа на огромное дерево (см. карту): основание речного русла ниже Ростова стремительно разветвляется, образуя обширную крону. Хутора, станицы, посёлки прячутся в этой кроне вдоль её берегов, на его гирлах - рукавах, по всей дельте - Колузаево, Обуховка, Рогож-кино, Курганы, Узяк, Донской, Кагальник, Береговой (Кочеванчик), Хапры, Недвиговка, Синявское, Городище... Все эти поселения имеют богатую историю. Самое древнее поселение (доказано археологическими расследованиями) названо учёными «Елизаветинское поселение». Доказаны факты обитания людей с V века до середины III века до нашей эры.

На окраине хутора Городище есть обширное незастроенное пространство - Елизаветинское городище, великолепный памятник античной эпохи, место поселения кочевников скифов, окружённое 14 курганами - могильниками. Археологи обнаружили здесь удивительные по красоте и содержанию находки.

Городищами по всей России называли места древнейших поселений. Уже и на поверхности исчезли остатки строений, а в народной памяти закрепилось - городище: когда-то здесь жили предки. На нем не строили домов, считая святым местом.

Воспетые в песнях курганы - обязательная деталь здешних мест. Разбросанные группами или поодиночке, они привычны для глаза местных жителей так же, как балки и ерики. Одна из курганных групп получила название «Пять братьев». Курганы изучены специальными археологическими экспедициями. Найдено захоронение скифского царя. Оно поражает своей пышностью и богатством. Всего в склепе обнаружено 4000 предметов, 1270 из них - золотые.

Много веков прошло с той поры, когда были насыпаны курганы над могилами кочевников. Ушли в прошлое мысли, чувства, заботы тех, кто населял эту землю в далёкие времена, когда самым быстрым средством передвижения был конь, а самой надёжной защитой - меч, лук, стрелы. Курганы исчезают с лица земли. А вместе с ними безвозвратно уходят страницы нашей истории, но степь хранит ещё свои сокровища...

Хутор Обуховка (Абуховка) - удивительный уголок донской дельты. Повсюду традиционные небольшие домики и хатки - такими и сто лет назад были казачьи курени - с резными украшениями на фасадах, дворы с палисадниками, улицы, утопающие в зелени деревьев.

024 6Главная достопримечательность хутора - Преображенский храм, построенный в 1864 году и гармонично вписывающийся в ландшафт дельты Дона. Он придаёт ей неповторимое очарование и является единственным храмом, сохранившимся до наших дней. В целом храм - стремление ввысь. Смотрится как чудо - монументален и пышно декоративен, как праздничное убранство казачки: и издали притягивает, и вблизи глаз не отвести. В таком русском стиле, как храм Преображения, можно увидеть постройки в разных городах. Но здесь есть то, что недоступно в теснинах городских кварталов, - простор дельты. У этого храма молитвы доступнее Богу...

Преображенский храм без особой реконструкции простоял почти полтора века. Надёжно, добротно строили свои святыни! Иконы писал глубоко верующий человек, а не просто «ремесленник», отсюда и как живые лики Спасителя, Божьей Матери, ангелов и святых. Впечатление что они разговаривают с тобой, плачут, смеются, на тебя смотрят не лица с портретов, здесь нечто большее - реальный мир, дальний, но отнюдь не вымышленный. Существует в храме традиция - не зажигать электрические лампочки, пользоваться только исключительно свечами.

Казаки говорили: «Храм у камышей - это второй Иерусалим, и стоять ему вечно». Следует отметить, что Преображенский храм, это единственный приход в Приазовье, где не прекращалась служба даже во время оккупации фашистами Донской земли во время Великой Отечественной войны. Ещё не маловажно отметить, что во время, когда рыба шла на нерест, колокола не звонили - был полный запрет, дабы не беспокоить рыбу.

Самым «молодым» островом дельты Дона можно назвать остров Елизаветинский. До Азовского похода Петра I в 1695-1696 г. это был полуостров, но в связи с необходимостью провести флот к Азову (Дон был перегорожен цепями, между двух каланчей, приблизительно в районе нынешней высоковольтной линии) войска Петра I прорыли канал в самом узком месте полуострова и провели флот к Азову. Теперь этот канал и хутор, расположенный на правом берегу носит название Казачий ерик, а остров из казачьего стана разросся в станицу Елизаветинскую. Сегодня в станице целый ансамбль старинной застройки XIX века: Мужская церковно-приходская школа, Женская двухклассная церковно-приходская школа, здание Атаманской управы Елизаветинского казачьего юрта, Усадьба атамана Буланова, Дом дьякона и просфорная, Дом священника, Церковная сторожка, Дом казака Манацкого, Дом торгового казака Бухарина.

Дома - деревянные и каменные, построены добротно с множеством элементов самобытной донской архитектуры того времени. В настоящее время в станице настоящее время построен новый мост, связывающий остров с «материком». По проекту строительство моста должно завершиться в ноябре 2015 г. и 260-летние транспортные мытарства жителей Елизаветинской наконец прекратятся.

Самым большим островом дельты Дона является остров Каланчинский. Его протяжённость около 8 км. Южная часть острова омывается водами Дона, с севера и востока - водами рукава Каланча, с запада водами Таганрогского залива. На острове находится три населённых пункта: хутор Донской (Государево), хутор Петровский, и так называемый хутор Задонье, который является микрорайоном города Азова. Кстати, древняя граница Европы и Азии проходит по реке Дон, и жители хутора Задонье (который находится на правом берегу и является Европейским континентом) по нескольку раз за день пересекают границу Европы и Азии.

Ни в одном из хуторов и между ними нет автомобильных дорог. Техника, которая преодолевает многочисленные гредины и ерики это трактора, мотороллеры и велосипеды. Но самым надёжным средством передвижения на острове Каланчинском (как и на большинстве других островов) является лошадь - гужевой транспорт. Сейчас лошадей на острове меньше сотни, в прежние времена было гораздо больше. Например, на одном из семи базов располагавшихся на острове, «Ляном», содержали до трёхсот лошадей.

В районе хутора Петровский остров сужается, ширина острова в этом районе около километра. Хутор был образован после Азовских походов Петра I. На территории нынешнего хутора в 1695-1696 годах находился стан Русской армии. Впоследствии хутор был назван именем Петра.

Стратегическое расположение стана Петра I было выгодным. Сам стан прикрывался от турецкого Азова островом Бугор. Даже в наше время остров Бугор полностью закрывает нынешний хутор Петровский. К сожалению, в настоящее время этот остров уменьшился (косы, направленной в сторону моря, уже не существует, осталась только отмель). Чуть ниже по течению Дона, от хутора Петровский, во время Азовского похода Петра I, были установлены три батареи - одна на Дону, вторая на Каланче и промежуточная (малая батарея), которая находилась между ними. Эти батареи не давали возможности турецкой эскадре пройти к Азову на помощь осаждённым Османским войскам. Батареи, стоявшие на берегах Дона и Каланче, обстреливали турецкие корабли на дальних подступах (в этих местах река имеет перед батареями прямые участки), а вот «средняя» батарея была углублена на случай прорыва единичного корабля, так как быстрый разворот тяжелых пушек на основных батареях был невозможен. Теперь от этих батарей остались лишь заросшие бурьяном бугры. Более всего они сохранились на Каланче.

На буграх бывшей батареи, которая была на берегу Дона, некогда стоял шлаколитой домик (сейчас от него остались руины). Здесь находился когда-то пост бакенщиков, затем домик использовал рыболовецкий колхоз им. Ильича. Последним жителем этого дома был дед по прозвищу «Прокоша». После его гибели домик уже никто не заселял и он постепенно разрушился. Теперь местные жители называют это место не батарея, а «Прокоша». В хуторе Петровском осталось около 20 дворов. Единственная улица носит имя Андриана Карповича Денисова (1763-1841гг.), русского военачальника генерал-лейтенанта (1813г), войскового атамана Войска Донского (1818г.), участника походов А.В. Суворова.

Примерно в трёх километрах ниже хутора Петровского на острове находится самый большой из трёх хуторов, хутор Донской (Государев) - последний населённый пункт на реке Дон. Основанный примерно в 1774 году, хутор является не только последним по течению реки Дон, но и самым протяжённым - до 7 км. Казачьи курени разбросаны вдоль Дона согласно рельефу острова. Хутор пересекают несколько ериков. Самый протяжённый - ерик Церковный, делит хутор на две примерно равные части - верхний край (Батарея) и нижний край (Государева). В недавние времена в хуторе работало два причала для пассажирских перевозок «Донской-1» и «Донской-2». А вдоль всего хуторского берега имелось множество кладок для каюков и мотолодок. С них казачки также набирали воду, полоскали бельё, купалась ребятня. Севернее Донского до рукава Мокрая Каланча остров испещрён не только ериками: Церковный, Глухой, Бабуков, Ленной, Грузкой, Чебачий, но и искусственными нерестовыми каналами.

025 6Сейчас большинство домов в хуторе заброшены, некоторые уже смыты водами Дона. Некогда плодоносящие сады зарастают дикорастущими деревьями и кустарниками. Их плодами питаются дикие свиньи. Непроизвольно возникает ремиза - смесь плодовых и дикорастущих древовидных культур, кустарников. Это прекрасное место для обитания фазанов, которых на острове в изобилии.

На хуторском кладбище сохранилось несколько могил XIX века с чугунными и каменными памятниками. Хуторская красавица церковь была разрушена комсомольцами перед самой войной, в 1940 году.

Река Дон в районе хутора Донской замедляет своё течение, так как имеет много рукавов, проток, гирл и ериков. Основным средством передвижения на «материк» с острова является казачий каюк. Обычно переезжают в хутор Узяк или в район лоцмейстерского (лоцманского) поста напротив острова. Сюда свободно проходят автомобили через село Кагальник и напрямую из Азова. Население Донского в основном старики и приезжающие к ним дети. Теперь зимует не более 50 человек.

Население Узяка - это в основном старики и дачники, всего около 200 человек. Река Узяк делит хутор пополам, и одна его часть находится по существу на острове. По обе стороны реки Узяк дома расположены, в основном, в один ряд, повторяя изгиб реки. Хутор имеет одну - единственную улицу, которая разделена продольно руслом реки как бы на две части и носит имя казачьего генерала, атамана, графа Матвея Ивановича Платова. Хутор Узяк имеет свое название от слов «устье» и «узкий» т. е назван по названию реки, а в этом названии явно прослеживается татарский след.

Лоцмейстерский (лоцманский) пост, расположенный теперь на берегу Дона, когда-то, в конце XIX века, находился на небольшом острове. С годами протоку между островком и «материком» засыпали, и теперь это материк. По некоторым данным пост был образован в 1865 (1863)году одновременно с образованием Комитета донских гирл. Основное здание построено на дубовых сваях, вбитых в ил. Первым председателем Комитета стал ростовский городской голова, А. М. Байков с 1863 по 1869 гг. и с 1884 по 1889 гг. Здесь донские лоцманы следят за правильностью навигации в дельте (устье) Дона. К сожалению, первое здание лоцмейстерского поста не сохранилось (было разрушено паводком 1914 года). Вновь построили иное, более новое, которое сейчас обросло современными зданиями. Справа от поста, если смотреть с автодороги Кагальник - Узяк - Азов, строится терминал для грузов. Слева располагался тоневой участок рыболовецкого колхоза им. Ильича. Там во время путины в недавние времена рыбачили бригады хуторов Донской, Узяк и села Кагальник. Теперь никакого рыболовства нет.026 6

Берега острова Каланчинский очень живописны. Повсюду маленькие песчаные пляжики на косах, несмотря на обрывистые берега из суглинков. Там, где берег сравнительно высок - в хуторах, вдоль нерестовых каналов, постов рыбоохраны, он зарос лесом из тополей, ив, лоха обыкновенного, ясеней, клёнов...

В своей работе «Дон, река в европейской России» Л. Вейнберг описывает, каким образом менялось судоходство в дельте Дона. «...Но затем он (Дон) значительно расширяется и впадает в Таганрогский залив многими гирлами. Из коих, главнейшие: Бирючье, Кривое, Мериновое и Донское. По мелководью всех перечисленных гирл Старый Дон, некогда судоходный, был засорён турками при сдаче Азова в 1740 году, а затем процесс обмеления шёл естественным путем». Из этого следует, что были пересыпаны все гирла между островами Каланчинский, Джулькой, Кривое, Бирючий, Свиной.

Так же Л. Вейнберг отмечает, что Старый Дон стал совершенно не судоходен, поэтому было принято решение обследовать Переволоку и Егурчу в районе острова Перебойного, гирла Кутерьму и Каланчу в районе острова Каланчин-ского... на предмет судоходства. Было принято положительное решение с рекомендацией укрепить берега посредством растительного покрова, очистить фарватер от корчей и корней (пни и стволы деревьев), углубить мелкие места, не выбрасывать на лед зимой мусор и навоз, так как после вскрытия льда образовывались целые острова...

Комитет Донских гирл принял основное участие в обеспечении судоходства с 1863 года.

После прорытия судоходного канала (1927-1929г.) в устье Дона, по Таганрогскому заливу, специального для судоходства и очистки гирла Песчаного, судоходство возобновилось по реке Дон до настоящего времени. Теперь уже рукав Каланча со своими гирлами не является судоходным. Гирла Большая кутерьма в районе островов Большой и Малый Дворянин и острова Перебойного затягиваются илом. Гирла Мокрая Каланча так же заиливается на выходе в Таганрогский залив в районе острова Мартынячий и других.

От западного побережья острова Каланчинский, через Мериновое гирло, начинается самый последний, врезающийся своей вытянутой косой в Таганрогский залив, остров Джулька.

Это излюбленное место отдыха не только азовчан, туда с удовольствием приезжают ростовчане и даже таганрожцы. Он нравится всем. Остров практически весь зарос лесом, и только северная его часть покрыта камышом. В центре острова протекает ерик Лебединый и есть небольшое озеро Лебяжье. К сожалению, добраться до него сейчас сложно, озерцо сильно заросло камышом. Лес на острове превратился в искусственно созданную природой (частично и людьми) ремизу. Повсюду произрастают древовидные, кустарниковые и травянистые растения. В северной части острова, в Лебяжьем куту, очень много дичи и рыбы. Здесь водятся практически все 80 видов рыб, обитающих в дельте Дона. В восточной части острова сохранились каменные постройки когда-то богатого тоневого рыболовного участка. Эта «тоня» была самая нижняя по Дону и имела название «Сулиная или Джулька».

Огромные деревья, в основном тополя, растущие по всему побережью острова, подмываются водами гирла Песчаного и нагонными водами Азовского моря. Потом деревья с подмытыми корнями валятся под напором сильных ветров в штормовую погоду. Некоторые падают в гирло, создавая плавник или своеобразные мостики через протоку. Во время сгонных явлений, коса, идущая вдоль судоходного канала, к первому створу (маяку) оголяется примерно до километра.

Южнее острова Джулька расположены еще три довольно крупных острова: Бирючий, Свиной и Кривой. Это очень богатые водоплавающей дичью охотничьи угодья (чего только стоят «Царские куты»). Остров Бирючий омывается с севера гирлом Песчаным, с юго-востока рекой Бирючка, с юго-запада водами Таганрогского залива.

На берегу залива, в Бирючем куту есть маленький островок, каких сотни в дельте Дона, имеющий неофициальное название - «Ильин остров». В своё время Азовский писатель Григорий Гасенко в книге «Ильин остров» (Ростовское книжное изд-во 1980г.)  подробно описал истории, происходившие на этом острове. Ильин остров в народе носит имя не вымышленного героя, а реального человека - Козодоева Ильи Викентьевича. После выполнения задания командования партизанского отряда в Азове, зимним вечером Илья Козодоев возвращался в отряд. На окраине города он столкнулся с полицаем Мышковцом, который вёл в гестапо полураздетых и босых - жену капитана парохода, (евреечку) с двумя дочками - близнецами. Мышковец потребовал от Ильи «примкнуть» к арестантам. Викентич неожиданно налетел на него, ухватил за горло и крикнул «капитанше», чтобы убегали. Придушив Мышковца, Козодоев сорвал с него автомат и тоже побежал. Но тут поднялась тревога, кто-то видел эту потасовку и дал сигнал. Викентич отстреливался отчаянно, сколько-то фрицев уложил, но сам до железной дороги не успел добежать - настигли пули.

Остров Кривой омывается протокой Бирючка, Кривое и Таганрогским заливом. На острове имеется одно из немногих пойменных озёр - озеро Кривое. Название острова произошло от сильно искривлённого побережья.

Остров Свиной омывается гирлом Свиным, Бирючим, Песчаным и протокой Каменной. Своё название остров получил из-за массового обитания на нем диких кабанов. Вся эта группа из трёх больших и множества маленьких островов имеют скудную растительность. В основном заросли тростника, чакона, рогоза. На невысоких возвышениях (грядинах) до полуметра растёт луговое разнотравье: одуванчик, подорожник, мята, цикорий, горошек мышиный и т д. Лесных массивов здесь нет. Встречаются изредка дикие груши или одинокие деревья, в основном ивы и лох обыкновенный.

027 6Севернее острова Каланчинского, у самого побережья, на выходе в Таганрогский залив располагается остров Мартынячий. Так как этот остров очень редко посещается людьми, там целые колонии чаек и бакланов. Прибой и массовое скопление рыбы в кутах обеспечивают эти колонии кормом. Остров знаменит ещё тем, что почти занятое камышом, покрыто зарослями мяты. Запах стоит просто одурманивающий, поэтому рыбаки и охотники предпочитают не оставаться на ночлег на Мартынячем. Своё название остров получил от народного названия хищной водоплавающей птицы семейства чаек - Мартын.

Ещё севернее между гирлами Мокрая Каланча и гирлом Большая Кутерьма, расположены: урочище Зеленков, Беркутов сад, Прохоровское, Комитет со своим знаменитым островом Перебойный. Между этими островами по гирлам с 1740 по 1930 годы река была судоходной. В урочище Зеленков некогда размещался небольшой хутор Зеленки. Рядом с хутором находились кулацкий сад, впоследствии отошедший колхозу. В нем росли яблони, груши, сливы, вишня. Кроме садоводства жители традиционно занимались рыбной ловлей и скотоводством. Теперь целых домов в хуторе не сохранилось. С началом Великой Отечественной войны колхозная деятельность островитян приостановилась, а после неё почему-то возобновляться не стала. Добираться до ближайших хуторов (на материк) стало проблемой. И жители, бросив насиженное место, переехали в основном в хутор Рогожкино. Последние брошенные дома развалились от подтоплений в конце 60-х годов. Теперь на месте хутора настоящий лес. Среди множества плодовых и дикорастущих культур, воспроизводящихся самостоятельно, следует отметить большие заросли калины.

На островах дельты Дона случались различные происшествия. Например, в районе урочища Зеленков, однажды осенью в 1955 году женская бригада из Рогожкино заготавливала камыш. Камыш был самым обычным (и дешёвым) кровельным материалом. Его заготавливали для возведения кровель, как жилых домов, так и колхозных строений, а также для ремонта и утепления стен саманных куреней и других хозяйственных построек. Во время перерыва на обед женщины заметили, что у берега Мокрой Каланчи стали скапливаться серые вороны. Колхозниц это заинтересовало, они вышли к воде, разогнав ворон. Каково же было их удивление, когда колхозницы обнаружили на берегу завёрнутого в тряпье грудного живого ребёнка. Ребёнок оказался девочкой. Одна из казачек, не имеющая детей, решила найдёныша удочерить. Мать ребёнка не объявлялась, и сельсовет пошёл навстречу женщине - выдал соответствующую бумагу. Выросла хорошая, добрая казачка. Из этических соображений указывать её имя и настоящее место проживания не совсем уместно. Однако хочется добавить, что девушка, в конце концов, нашла свою «мать». Поговорив с ней, девушка простила её, но раскаяния не приняла, и больше с ней не общалась.

Между урочищами Зеленков и Беркутовым садом, находится большая луговина (гредина), на которой в огромном количестве произрастает донской «женьшень» - девясил.

Первый, официально признанный национальный парк в мире, был создан именно в дельте Дона. Как в виде запретного рыбного пространства. История самого древнего в мире - Донского рыбного заповедника или, как говорится в документах, Донского запретного пространства уходит ещё в допетровские времена. В какое время была создана эта особо охраняемая территория, точно сказать никто не может. А посему: были казаки на Дону, и рыба была в реках.

Основная цель создания национальных парков и заповедников - охрана живых организмов, балансирующих на грани исчезновения. Однако, несмотря на общее название, национальные парки создавались каждый для своей особой цели. С точки зрения охраны обширных участков дикой природы задача национальных парков и заповедников во многом схожи. Их цель: сберечь уникальные природные образования, поддержать биологическое и ландшафтное разнообразие, сохранить генофонд диких растений и животных. Здесь допускается только научная деятельность и лишь иногда экологический туризм. Экологическому туризму уделяется особое внимание. В заповеднике также ведется активная работа по экологическому просвещению населения, а иногда допускается и хозяйственная деятельность, при условии ее экологической безопасности. Перед заповедником задача более высокого порядка. Не только сохранить, еще живое в экосистеме Дона, но и восстановить ареалы обитания утраченных за жизнь одного поколения видов живого. Но главное - вернуться к уникальному укладу национального природопользования жизни казаков как единственного народа в истории человечества, совместившего существование природы с социумом, т.е. предвосхитившего ныне главную цель человечества - об установлении устойчивого развития.

С уничтожением казачьего народа никакой защиты у рыбы по существу не осталось, и исчезновение многих видов стало делом недолгого времени. Теперь уже видно, что для коренного населения и для специалистов проводимая советскими органами власти рыбная политика соцсоревнований с перевыполнением планов улова, была всегда крайне вредным занятием. Уже в начале 1990-х годов все предсказания специалистов о преступном характере рыбных и иных промыслов были полностью подтверждены.

С целью нейтрализации ошибочной центральной политики комиссиями по экологии и казачеству Ростовского областного Совета в 1992 году было проведено решение Малого Совета Ростовской области о введении на всей пойме Дона режима особого природопользования, для восстановления миграционных путей рыб и уклада жизни казаков. Но руководство области отказалось визировать уже принятое решение, тем самым обрекая на гибель рыбные запасы Азовского моря.

Показательным явлением было проведение парламентских слушаний «Экологизация рыбохозяйственной  политики Азовского бассейна» в комитете по экологии в Москве в 1995 году, собравших всех ведущих специалистов страны. На этом форуме была поддержана бассейновая концепция устойчивого развития Лагутова В.В., которая основывалась на идее закрытия особым режимом природопользования всего ареала осетровых из нагула до нереста. Это решение касалось всей поймы Дона в линии наибольшего разлива на всем протяжении миграционного пути осетровых: от Азовского моря до последних естественных нерестилищ под Цимлянской плотиной на расстоянии 300 км. от устья Дона.028 6

Несмотря на требования трёх комитетов Государственной думы (по экологии, по природным ресурса и по безопасности) предложенное научное направление не было поддержано Правительством РФ: Донской национальный парк не был создан и миграционные пути не были восстановлены своевременно, несмотря на наличие средств и возможностей.

Тем не менее, руководство ВКО ВВД в лице атамана В.Ф. Хижнякова приняло решение о проведении срочных мер по реализации бассейновой этнографической - природной концепции как основе существования экологической казачьей службы (приказ №28 от 19.08.1997 на основании решения Совета атаманов от 06.08.1997). Была создана специальная комиссия под научным руководством Лагутова В.В. как председателя, а ответственным за продвижение проекта до уровня Главного управления Президента был назначен зам. атамана А.А. Озеров. Но развития распоряжение Хижнякова В.Ф. не имело, так как он перешёл в Москву, а автор проекта не имел достаточных полномочий.

В конце 1990-х годов была предпринята самостоятельная попытка группой ростовской интеллигенции восстановить рыбную защитную территорию. В результате их усилий в 2005 году был создан Донской национальный заповедник, состоящий из двух участков: один в устье Дона, а другой на месте последних Донских нерестилищ под   Цимлянском. Но весь миграционный путь от одного до другого оказался открыт для браконьеров. Требуется отметить, что основным оппонентом создания рыбной ООПТ выступила служба комитета по охране природы Ростовской области (В.Остроухова), о чем имеется заключение по вопросу финансирования разработки проекта федерального закона о создании государственного заповедника в дельте реки Дон за ее подписью от 14.12.2001 за№ 1216/01. В итоге, вместо государственного заповедника было создано государственное природоохранное учреждение Ростовской области «Природный парк «Донской».

В урочище Прохоровское в самой южной его точке до настоящего времени сохранился фундамент поста рыбоохраны. На этом месте был первый пост донского рыбного заповедника, который был создан в 1819 году указом царского сената от 20 февраля. Необходимость его создания в те годы была вызвана сословными интересами казачества, чтобы обеспечить проход ценным промысловым рыбам, идущим на икрометания к станице Елизаветинской и вышерасположенным населённым пунктам дельты. Вместе с тем указ предусматривал и некоторые рыбоохранные мероприятия. Создание постоянного запретного пространства, таким образом, служило и такой важной задаче, как воспроизводство рыбных запасов Азовского моря. Обеспечивались концентрация производителей ценных промысловых рыб в дельте Дона и их охрана.

Пост также служил маяком, так как судоходство в те времена осуществлялось по Переволоке, Егурче, Большой Кутерьме (с 1740-1930г.)

Сохранившийся фундамент поста был сложен из довольно больших блоков ракушечника и состоял из двух частей, соединённых воедино. Западная часть фундамента, направленная в сторону Таганрогского залива, была округлой формы диаметром около шести метров. С восточной стороны к круглому фундаменту примыкал прямоугольник четыре на шесть метров. Над круглым фундаментом, очевидно, был маяк, а жилище казаков-охранников находилось над прямоугольной частью. Высота фундамента примерно полтора метра над землей срединой;, что, скорее всего, и привело к трагедии.

Маяк и сам пост, очевидно, был деревянным, кроме фундамента. Весной 21(08) марта 1914 года во время урагана произошла трагедия. Со слов старожилов - восемь казаков, охраняющих заповедник, погибли при сильном нагоне вод Азовского моря./11/

Необходимо отметить, что по официальным данным в низовьях Дона погибло во время этого урагана 135 человек (в ст. Приморско-Ахтарская погибло 400 человек, в других районах по ходу урагана так же много жертв и разрушений).

Большинство казачьих куреней были или разрушены, или повреждены, скот, утварь унесла вода, все перемешалось с песком и илом. В местность, пострадавшую от урагана, выехал атаман, генерал-лейтенант от кавалерии, Василий Иванович Покатило (1912-1915г.). Его целью было личное ознакомление со степенью нужды на местах. Ростовский градоначальник генерал Зворыкин Иван Николаевич (1907-1914г) обратился к населению с воззванием, в котором приглашал жителей прийти на помощь пострадавшим от урагана. Купцы, чиновники, организации передавали комитету по сбору помощи денежные средства.

В те времена людей, занимающихся рыбоохраной, называли Пихра. Как нам повествует «Казачий словарь - справочник» и исторический словарь - Пихра - пренебрежительное наименование, слово, выражающее презрение к неполноценному человеку. Но к казакам, нёсшим государеву службу, в основном относились лояльно, так как ловить рыбу для себя, своей семьи никто не запрещал. Пихрой рыбную охрану называли Крутии (браконьеры), которые занимались незаконным промыслом, т.е. браконьерством. Крутии от слова крутить. В прибрежных кутах, протоках, гирлах и ериках в то время преобладал метод быстрого лова рыбы. Замётом (закручиванием) неводом или волокушей (бреднем) участка водоема с массовым скоплением рыбы окружали её. От этого - крутии.

Государева служба, которую вахтой несли различные полки Войска Донского, например, в самом низовье Дона, привела к тому, что на острове Каланчинский образовался хутор Государев (в настоящее время Донской, на месте Государевых тонь).

Несколько слов о современном заказнике. Дельта Дона - дивный уголок живой природы с десятками островов, сотнями километров речных проток, утопающий в причудливом убранстве. Именно здесь, в одном из интереснейших мест степной зоны России, административно в пределах Азовского и Неклиновского районов Ростовской области, расположился государственный цивилизации античности и кочевых народов Великой Сепии, происходило взаимопроникновение древних культур, процветал оживлённый товарообмен. С дельтой связана история киммерийцев, природный заказник областного значения «Дельта Дона». Заказник занимает преимущественно нижнюю, наиболее живописную часть донской дельты и имеет биологический (зоологический) профиль. Острова: Мартынячий, Джулька, Бирючий, Свиной, Каланчинский, Перебойный, Кривой и др., поднимаются не более 0,5 м над уровнем моря. Они большей частью заросли жёсткой надводной растительностью (камышом, рогозом и пр.). На некоторых из них имеются большие озера, из которых иногда вытекают ерики с извилистыми очертаниями. Наиболее значительными из них являются ерики: Лагутник и Лебяжий. Количество ериков, проток, рукавов, их густота увеличивается по мере приближения к морю, а размеры островов уменьшаются. Преобладают здесь мелкие острова с невысокими (до полуметра) грединами, образованными в результате отложения речных наносов. В целом дельта представляет собой систему проток, ериков и перекопов, отделяющих друг от друга множество островов. Около двух десятков рукавов и проток открываются непосредственно в Таганрогский залив. К наиболее крупным из них относятся судоходный рукав Старый Дон, р. Малый Донец, ерик Лагутник, гирла Кутерьма, Средняя Кутерьма, Егурча. Мокрая Каланча и др. Ширина гирл колеблется от 135 до 500 метров при глубине до 11 метров (у самого моря - до 3 метров). В пределах донской дельты до 10 км, а также десяток более протяжённых малых рек и одна река, относящаяся по длине к категории средних и больших. Здесь также расположена сеть дренажных и других каналов, большое количество прудов, воспроизводственных и товарных рыбных хозяйств.

Богатое историко-культурное наследие донской дельты красноречиво повествует о её многотысячелетнем заселении. Несмотря на небольшую площадь (дельта Дона в 56 раз меньше дельты Волги) по насыщенности культурно-исторических памятников она, вероятно, превосходит дельты большинства других крупных рек страны. В пределах дельты Дона и прилегающих земель расположены историко-археологические и архитектурные памятники всех эпох - от каменного века, античности, средневековья до периода донского казачества, революционных бурь, мировых войн и традиционных строек XX столетия.

029 6Обилие рыбы и дичи, утопающие в зелени пастбища, полноводный Дон с укромными островными участками издревле привлекали человека. Здесь, на периферии эллинского мира, где Европа встречается с Азией, сливались важнейшие караванные и морские пути, соприкасались цивилизации античности и кочевых народов Великой Сепии, происходило взаимопроникновение древних культур, процветал оживлённый товарообмен. С дельтой связана история киммерийцев, скифов, сарматов, остготов, гуннов, хазар, печенегов, половцев и многих других народов прошлого. И во все времена охота и рыбная ловля оставались важнейшим условием существования населявших её людей. Так, для донских казаков охота на оленя была настолько важна, что даже первый герб Всевеликого Войска Донского украсил олень, поражённый стрелой!

Исключительную историческую ценность представляют руины античного времени, возникшие в период Великой греческой цивилизации как на территории самой дельты, так и на обрамляющих её речных террасах. По-своему уникальны и живописны величественные памятники древности – курганы. К сожалению, на сегодняшний день их в дельте Дона сохранилось немного, но оставшиеся по праву являются неотъемлемой частью её природно-исторического ландшафта. Так, знаменитая группа курганов «Пять братьев» (в окрестностях хутора Колузево) выделялась среди окружающего их множества более мелких насыпей, придавая неповторимый колорит простирающейся вокруг плоской равнине. О них высказывались различные, порой самые фантастические мнения. Английский путешественник Кларк, видевший курганы в начале XIX века, полагал, что они являют собой алтари Александра Македонского, устроенные великим полководцем для жертвоприношений. В 1959 году в одном из курганов археологами было обнаружено пышное захоронение скифского царя, датируемое IV веком до нашей эры. К настоящему времени, в результате раскопок и строительных работ, почти все курганы исчезли. Одиноко продолжает нести свою тысячелетнюю вахту лишь один - самый большой из них. На кургане расположено сельское кладбище, но он все ещё ждёт разгадки своих глубоко спрятанных под земляным шлемом тайн…

Свидетельства о турецком владычестве и Азовских походах Петра I (1695-1696гг.) до сих пор в том или ином виде (в названиях проток и островов, остатках военно-инженерных и гидротехнических сооружений) сохранились в дельте Дона. В северной её части, на реке М. Донец турками в XVII веке был построен каменный форт Лютик. Фундамент крепости характерный топоним - сохранились до настоящего времени.

Один из рукавов дельты зовётся Каланчей. Почему? Оказывается, стояли когда-то по обе стороны ерика турецкие башни - каланчи, а между ними протянуты были цепи, преграждающие казачьим судам путь к морю. Каланчей было несколько и потому ерики зовутся по-разному: Сухая Каланча, Мокрая Каланча, Старая Каланча. Сколько преград было, столько и имён.

Дельта Дона также является одним из немногих уголков, где почти в нетронутом виде сохранилась казачья бытовая архитектура. Характерные жилые дома и хозяйственные постройки можно встретить в станице Елизаветинской, хуторах: Казачий Ерик, Рогож кино и Обуховка. ... В дельте Дона есть ещё одно удивительное место. Это остров Перебойный, где в августе 1901 года был совершён первый гражданский сеанс  радиосвязи. Но об этом несколько позже.

В старину Азовское море и питающие его реки славились на весь мир своими рыбными запасами. Рыба для народов, сменяющих друг друга на протяжении веков, всегда являлась ключевым источником питания и торговли. Промыслом рыбы занимались ещё племена в каменном веке. Рыба кормила скифов, меотов, греков, хазар и др. Рыба и икра осетровых приносили большие прибыли венецианским и генуэзским купцам, поселившимся в итальянской колонии Тана (современный Азов) в XIV веке. Начиная с первой половины XIV в. обилие рыбы и диких животных привлекали в низовья Дона русских переселенцев из центральных районов России. В XVIII-XIX вв. практически все население станиц и хуторов занималось рыбной ловлей и рыбной торговлей. Интересный факт. Чёрную (паюсную) икру в те времена употребляли в пищу «простолюдины», люди с большим достатком предпочитали балыки и различные блюда, приготовленные из осетровых.030 6

На сегодняшний день, несмотря на катастрофическое уменьшение рыбных ресурсов, дельта Дона заслуженно причисляется к водоёмам высшей категории рыбохозяйственного использования. По её многочисленным протокам и ерикам проходят основные нерестовые миграции большинства ценных промысловых видов рыб Азово-Донского района. Здесь сосредоточены основные нерестилища сазана, леща, судака, тарани. Через протоки донской дельты лежат пути нерестовых миграций из Азовского моря в Дон и более мелкие реки проходных рыб, размножающихся выше по течению реки (осетровых, рыбца, шамай, черноморско-азовской проходной сельди, чехони, и др.). Благодаря богатой кормовой базе, благоприятному гидрологическому режиму, обилию хорошо прогреваемых мелководных участков в дельте происходит адаптация и нагул молоди большинства видов рыб. В ямах, достигающих глубины 16-20 метров, зимуют лещ, судак, сазан, сом и молодь промысловых рыб - осетровых, карповых, окунёвых, сельдевых и др. Всего в пределах донской дельты встречается около 70 видов рыб, но нахождение некоторых из них в настоящее время нуждается в подтверждении. /13./

Многие в прошлом промысловые и обычные виды рыб в наши дни находятся на грани исчезновения. Падение естественных запасов (особенно после строительства Цимлянской плотины) заставило организовать в низовьях Дона, искусственное разведение интенсивного типа осетровых и некоторых других ценных видов рыб с выращиванием молоди. Имеются там же старые нерестилища. Это участки поймы, ограниченные со всех сторон ериками, протоками и гирлами. Таких участков в дельте много, но для создания регулируемых нерестилищ выбрали только несколько. Участки имеют многочисленные водотоки - ерики, ерички, протоки, музги, которые со временем мелели, зарастали, рыба перестала их посещать, и, следовательно, они в значительной степени утратили своё воспроизводственное значение. И человек пришёл на помощь рыбам. Мощной землеройной техникой - экскаваторами, земснарядами, бульдозерами - расчищаются от растительности, углубляются заросшие и обмелевшие естественные водотоки, прорываются новые каналы. Все они соединены между собой и с главными магистралями - гирлами и крупными ериками, по которым в основном и идёт рыба из Таганрогского залива в реку. На выходе этих расчищенных и углублённых каналов и ериков в гирла построены железобетонные шлюзы - регуляторы. Так, на нерестилище № 1, что раскинулось на площади почти 1000 гектаров ниже хутора Рогожкино, таких шлюзов восемь.

Весной, с таянием льда, затворы на этих шлюзах в нужное время открыты, и рыба беспрепятственно может заходить по многочисленным каналам и ерикам в поисках удобных для нереста мест. Если же подует сильный ветер, так называемая низовка (нагон), а она бывает каждую весну не один раз, то уровень воды в дельте быстро повышается - на метр, а иногда и до двух метров. Рыба же чувствует даже незначительные колебания уровня и температуры воды и в больших количествах распространяется на нерестилища, где благоприятные условия для размножения. При достижении наивысшего уровня воды щиты на шлюзах быстро закрываются. Теперь зашедшей на нерестилище рыбе не страшны сгонные восточные ветры, при которых снижается уровень воды, а отложенная судаками и лещами икра осыхает и погибает. Щиты на шлюзах надёжно держат воду на нерестилище. Проходит всего несколько дней, и из отложенных рыбами икринок выклёвываются личинки, которые в тёплой, хорошо прогретой воде находят для себя обильный корм и быстро растут. А через 2-3 недели личинки превращаются уже в маленьких-маленьких рыбок. Они подросли, окрепли, им становится тесно на нерестилище, они просятся на простор. И тут открываются щиты на шлюзах-регуляторах - и для многих миллионов лещат и судачат, путь в море свободен. Пусть плавают и растут!

В настоящее время ряд промысловых в прошлом рыб донской дельты включены в Красную книгу РФ (2001 г) и Ростовской области (2004г). Среди них - азовская белуга, стерлядь, донская севрюга, азово-черноморская шемая и др. С 2000 г официальный лов осетровых в Азовском бассейне запрещён, и их вылов осуществляется только для обеспечения воспроизводства и в научно-исследовательских целях.

Пойма Нижнего Дона и дельта относятся к Нижнедонскому варианту субаридных и аридных пойм. Большая часть территории покрыта высоким травостоем, сочным и густым. Значительные пространства заняты тростником, камышом и рогозом. На землях с большим увлажнением произрастают осоки, ситники, лютики, манники и многие другие растения. По характеру растительности в дельте выделяют степь на останцах, пойменные луга, болота, древесно-кустарниковую и водную растительность.

В пределах территории донской дельты выявлено более 800 видов высших сосудистых растений. Флора дельты Дона считается богатой (несмотря на небольшую площадь дельты) и более чем в два раза превосходит дельту Волги по числу видов. Большая группа видов относится к лекарственным - (валериана лекарственная, алтей, девясил высокий и др.). Сохранились здесь и редкие, включённые в Красные книги РФ и Ростовской области растения. К этим растениям относятся: сальвиния плавающая, синеголовник приморский, осока двурядная, телорез обыкновенный, касатик карликовый, кубышка жёлтая, кувшинка белая, ковыль днепровский и многие другие.

031 6Разнообразием водоёмов, ландшафтов, почв, растительных сообществ обусловлено многообразие животного мира дельты Дона и расположенного в её пределах природного заказника. Особую ценность донская дельта представляет как место гнездования большого количества водоплавающих и околоводных птиц, в том числе редких и нуждающихся в особой охране. Через дельту проходит один из основных миграционных путей пернатых, которые соединяют северные и центральные районы России со Средиземноморьем, Центральной и Южной Африкой, другими регионами. Неудивительно, что весной и осенью здесь можно встретить большинство видов птиц нашей страны, а их количество в Таганрогском заливе исчисляется десятками-сотнями тысяч особей. Многие птицы в районе дельты Дона зимуют. В целом, дельта имеет статус ключевой орнитологической территории национального значения и номинирована для включения в список водно-болотных угодий (ВБУ) международного значения, главным образом, в качестве местообитания птиц, в соответствии с Международной конвенцией водно-болотных угодий, имеющих международное значение (Рамсарская Конвенция).

В районе дельты Дона по данным В.А Миноранского (2004г), встречается 266 видов птиц. Из них 124 вида здесь размножаются. Таким образом, на относительно небольшой площади дельты встречается около 80% всех видов пернатых, отмеченных на территории Ростовской области, и размножается более половины видов гнездящихся на Дону. На рассматриваемой территории размножаются или встречаются во время кочёвок, миграций, зимовок многие ценные и редкие виды, в том числе серый гусь и гусь белолобый, лебедь-шипун, серая утка, шилохвость, свиязь, чирок-свистунок, перепел, серая куропатка, фазан, коростель и другие. В красных книгах РФ (2001 г) и Ростовской области (2004г) из пернатых, отмеченных в дельте, редкими является малый баклан, жёлтая цапля, колпица, каравайка, краснозобая казарка, пискулька, орлан-белохвост, кудрявый пеликан, лебедь малый и другие. В водоёмах дельты обитает большое количество водных беспозвоночных, среди которых есть губки и двустворчатые моллюски - живые биофильтраторы, пиявки медицинские, различные улитки, ракообразные и др. Не менее богата и разнообразна фауна наземных и почвенных беспозвоночных. Среди встречающихся на территории дельты Дона насекомых некоторые являются особо охраняемыми и включены в Красные книги (2001г) и Ростовской области (2004г). Среди них - боливария короткокрылая, шмели гнилостный и лезус, ктырь гигантский, сколия-гигант и др. Земноводные в дельте Дона представлены четырьмя видами: краснобрюхой жерлянкой, обыкновенной челночницей, зелёной жабой и озёрной лягушкой. Из пресмыкающихся часто наблюдаются обыкновенный и земляной ужи, прыткая ящерица. Обычна и довольно многочисленна в различных водоёмах болотная черепаха. С песчаными массивами останцев связано место обитания разноцветной ящурки. Очень редким является тритон обыкновенный, немногочисленной - лягушка остромордая. По краям дельты на террасах временами фиксируется желтобрюхий полоз. Всего в районе дельты Дона по данным В.А. Миноранского (2004г.), отмечено более 40 видов млекопитающих. В пределах дельты нашли пристанище белогрудый ёж, малая, обыкновенная и белобрюхая белозубки, многие виды летучих мышей и грызунов. Ряд видов приурочен к террасам и дорожным насыпям дельты (суслик малый, хомяк обыкновенный, слепушонка, слепыш и др.). Широкое распространение получили ондатра и заяц-русак, предпочитающий незатопляемые луга, берега дельты, балки на террасах. В кронах деревьев можно встретить юрких белок. Среди хищников достаточно часто встречаются лисица обыкновенная, европейская норка, ласка, каменная куница. Изредка в дельту проникают волки и шакалы. Обычным видом является енотовидная собака, в балках коренного берега иногда встречаются жилые норы барсука.

Уникальная система дельты многообразна и чрезвычайно ранима. Для её сохранения необходимы сплочённые усилия специалистов различного профиля. Важнейшую для Донского края территорию, визитную карточку природно-исторического наследия, необходимо глубоко изучать и беречь. /13/

Заказник расположен на территориях Азовского и Неклиновского районов Ростовской области. Общая площадь территории заказника составляет 9500 га. Границы заказника: северная граница - от точки соединения гирла Терновое с рекой Мёртвый Донец по фарватеру реки мокрый Донец в восточном направлении до точки его пересечения с административной границей Мясниковского района. Восточная граница - от точки пересечения реки Мёртвый Донец с административной границей Мясниковского района по этой административной границе в юго-западном направлении до ерика Платов, далее - по ерику Платов до места его впадения в ерик Лагутник. Далее по фарватеру ерика Лагутник в юго-восточном направлении вверх по течению до точки пересечения с границей земель х. Лагутник, далее - по границе земель х. Лагутник в южном направлении до точки пересечения с рыбоводным каналом, соединяющим ерик Лагутник и гирло Большая Кутерьма. Далее - по границе земель х. Топольки в северном направлении до ерика Лагутник. Далее - вверх по течению ерика Лагутник в северо-восточном направлении до места межевания границ Азовского, Мясниковского районов и земель Ростова-на-Дону. Далее - по административной границе Азовского района и земель г. Ростова-на-Дону в юго-восточном направлении.

Южная граница - от точки в юго-восточном направлении по прямой в западном направлении до автодороги Ростов-Рогожкино, далее по этой автодороге в западном направлении до границы земель х. Рогожкино. Далее - по границе земель х. Рогожкино в западном направлении до гирла Большая Кутерьма, далее - по фарватеру гирла Большая Кутерьма и гирла Кутерьма вниз по течению до протоки Кутерьма и ерик Егурча, далее

-    по фарватеру ерика Егурча вниз по течению до точки, расположенной в 1 км. юго-западнее места впадения ерика Егурча в Таганрогский залив; западная граница - от точки, расположенной в 1 км юго-западнее места впадения ерика Егурча в Таганрогский залив в северном направлении по акватории Таганрогского залива на расстоянии 1 км от береговой линии до точки, расположенной 1 км западнее места впадения ерика Нижегородка в Таганрогский залив, далее - по фарватеру ерика Нижегородка в восточном направлении вверх по течению до крайней восточной протоки, соединяю щей ерик Нижегородка с гирлом Широкое, далее

-    по фарватеру гирла Широкое вверх по течению до точки впадения в него гирла Терновое, далее - по фарватеру гирла Терновое вверх по течению до протоки, соединяющей гирло Терновое с рекой Мёртвый Донец.

На территории заказника контроль и надзор в области организации и функционирования заказника, в области охраны, использования и воспроизводства объектов животного мира и среды их обитания, за использованием, охраной, защитой, воспроизводством лесов, осуществляют:

  • •Департамент охраны и  использования объектов животного мира и водных биологиче ских ресурсов Ростовской области.
  • •Комитет по охране окружающей среды и природных ресурсов Ростовской области.
  • •Департамент лесного хозяйства Ростов ской области, в рамках закреплённых полномочий.

Все же вернёмся к островам. Севернее урочища Прохоровское почти в самом устье гирла Большая Кутерьма находится урочище Комитет со своим знаменитым островом - Перебойный. С юга остров омывается рекой Егурча. На острове до сих пор сохранилось здание лоцмейстерского поста, построенного в 1890-х годах. Лоцмейстерский пост использовался до начала Великой Отечественной войны. В послевоенные годы лоцманский пост уже потерял своё прямое назначение, здание перешло во владение рыбинспекции, которое она использует в настоящее время. Но всемирную известность остров Перебойный получил в 1901 году. Мало кто знает, что первые радиосигналы гражданской радиосвязи были переданы с небольшого острова (полтора квадратных км.) Перебойного, находящегося на территории Азовского района.

032 6Обсуждая мероприятия по улучшению судоходства в низовьях Дона, Комитет Донских гирл решил установить постоянную связь Ростовского порта с донскими гирлами для своевременного получения капитанами судов сведений об обстановке в гирлах (уровни воды в ериках, состояние фарватера, сила ветра, ледовая обстановка). Вначале с этой целью была создана оптическая сигнализация, для чего у выходных бакенов поставили специальное судно, на мачте которого днём поднимали шары, а ночью зажигали огни, по количеству равные глубине судоходного фарватера. Для обеспечения более надёжной связи Комитет Донских гирл в 1900 году обратился с ведома Морского министра к Александру Степановичу Попову. Это была просьба - установить «беспроволочный телеграф». Получив положенный ответ, 2 июня 1901 года в управлении Ростовского почтово-телеграфного округа было заведено дело №49 «Об устройстве Комитетом Донских гирл беспроволочного телеграфа по системе профессора Попова, между лоцмейстерским постом и маячным судном р. Дон». (Обложка дела хранится в фондах Ростовского областного музея краеведения). 7

В середине августа 1901 года А.С.Попов приезжал в Ростов, чтобы провести сеансы радиосвязи. В Ростове он встречался с членами Комитета Донских гирл, руководством Управления Ростовского почтово-телеграфного округа и Ростовского порта. Для практического сеанса радиосвязи Попов выбрал лоцмейстерский пост на острове Перебойном в низовьях Дона, где установил принимающий сигнал связи аппарат. Передающий прибор устанавливается на плавучем маяке. 24 августа 1901 года А.С.Попов лично передал с плавучего маяка сигнал: «Внимание! Внимание! Всем» 27 августа 1901 г. Два часа пополудни». Это был первый в России опыт гражданской радиосвязи. Налаживать беспроволочную радиосвязь на острове Бесперебойный А.С.Попову помогал его ближайший помощник, инженер Пётр Николаевич Рыбкин.

В фондах Ростовского областного музея хранится ещё один интересный документ. На бланке заведующего телеграфного отделения в Донских гирлах: рапорт заведующего отделением А. Пашкевича на имя начальника Ростовского почтово-телеграфного округа от 6 ноября 1901 года, в котором говорится: «Во исполнение предписания от 13 минувшего сентября за № 29214, имею честь донести Вашему Превосходительству, что действие по беспроволочному телеграфу открыто мною 2-го ноября и в настоящее время проходит хорошо».

Летом 1902 года Попов вторично приезжал в Ростов для профилактического осмотра станции и проведения ещё одного интересного опыта в Донских гирлах: он перенёс передающую аппаратуру с плавающего маяка на «Ледокол Донских гирл», который взял курс на Таганрог. С ледокола на лоцмейстерский пост стали передавать радиограммы, чёткость приёма которых не менялась по мере удаления ледокола. Из Таганрога Попов поплыл к Чумбурским вехам (в 37 верстах от о. Перебойного), но устойчивая прекрасная радиосвязь сохранялась. Это свидетельствовало о возможности впредь использовать радиосвязь на буксирных пароходах и ледоколах, находящихся в Таганрогском заливе.

Радиостанция А.С. Попова работала в гирлах Дона до первой мировой войны. В 1956 г. на о. Перебойном была установлена мемориальная доска: «Здесь, в здании лоцмейстерского поста, в сентябре 1901 года великий русский учёный, изобретатель радио А.С.Попов принимал радиопередачу через первую гражданскую радиостанцию». Мемориальная доска была установлена группой российских учёных, работников управления культуры Ростовской области, преподавателей и учащихся школы №45 г. Ростова-на-Дону.

Документы и материалы о донских страницах биографии А.С. Попова, по созданию в дельте Дона первой в России линии гражданской радиосвязи сохранились в архивах А.С. Попова. Архивы находятся в городе Санкт-Петербурге, в музее-квартире, где проживал изобретатель радио.

Остров Перебойный знаменит ещё одним заметным событием. В конце июня 2011 года остров посетил Владимир Владимирович Путин - в то время премьер министр Российской Федерации. В.В.Путин отдыхал после поездки по Азовскому району. Осматривал прекрасную природу заповедника (остров в основном зарос лесом, но ухожен). Познакомился со зданием лоцмейстерского поста, ловил рыбу033 6

...Остров Тополиный (зелёный) находится в черте города, напротив устья реки Азовка. До постройки в 1967 году подвесного моста через реку Азовку и организации на берегу Дона нового пляжа, существующего до настоящего времени, городской пляж был на острове. Для доставки людей на остров (пляж) была организована паромная переправа. Кроме пляжа, который был в северной части острова, работал яхтенный клуб. Работали спортивные секции для любителей байдарок и каноэ. Молодёжь на яхтах занималась парусным спортом, здесь же ремонтировали и строили новые яхты, катамараны (тримараны), буера (для зимних прогулок по льду под парусом). Существовал прокат шлюпок и водных велосипедов. Возле южного берега острова был «плавучий» плавательный бассейн, длиной 25 метров. У основания бассейна, на плавающем пароме, была вышка для прыжков в воду. Площадки для прыжков были на высоте трёх, пяти и десяти метров. В связи с тем, что пляж на острове Тополиный был небольшой, а потребность азовчан и гостей города в летнем отдыхе увеличивалась, в 1967 году был открыт новый пляж на берегу Дона. Ещё одной из причин ликвидации пляжа на острове было то, что близко находящийся фарватер был опасен для купания (было довольно много трагедий с любителями заплывать подальше).

Существует эскизный проект развития острова Тополиный. На острове Тополиный сейчас имеется множество деревьев, хочется сохранить их, вписав новую развитую инфраструктуру в природную жизнь острова. Со стороны Азовского порта (западная сторона острова) организуется пристань для яхт и прогулочных катеров. Пристань имеет протяжённость от западной оконечности острова до его центральной части. Центральную часть острова Тополиный будет занимать спортивно-оздоровительный клуб и ресторан восточной и европейской кухни, формирующие вместе с вестибюльным блоком и детскими площадками общественный центр острова. Одновременно здания общественного центра и деревья защищают летние и детские площадки от шума порта, делая общественный центр более камерным, принадлежащим острову. В спортивно-оздоровительный клуб входят залы для фитнеса, банный комплекс с банями разных народов и плавательный бассейн с ванной 10x25 м. находящийся под крышей, но со съёмными витражами. Ресторан находится как на границе Европы и Азии, объединяет в себе разные восточные и европейские кухни. Над рестораном находится маяк.

Самая восточная часть острова Тополиный будет занята жильём. Здесь будут двухэтажный корпус с 10-ю номерами «люкс» и 18-ю однокомнатными номерами и пять отдельных бунгало с мостками для причала яхт и ловли рыбы.

Жилой корпус обращен окнами на восток, его западная стена практически глухая, служит дополнительной защитой от шума и делает обособленным пространство между жилым корпусом и прибрежным бунгало, образуется внутренний дворик. Связь между общественным и жилым пространством осуществляется по мостику, который идёт между нетронутых деревьев. Все благоустроенные территории острова Тополиный подняты над уровнем земли во избежание возможных затоплений.

Остров Бугор тоже находится в черте городских земель Азова. С северной стороны, между островами Бугор и Каланчинский имеется протока, но она постепенно зарастает камышом, заиливается и мелеет. Северное побережье острова также заросло камышом и чаканом. А вот южный берег, омываемый Доном, имеет небольшое количество деревьев и маленькие песчаные пляжи. За западной частью острова скрывается ерик Петровский. Вдоль его правого берега расположился х. Петровский. Ерик петляет по острову Каланчинскому, чуть ли ни перерезая его на две части. Места здесь тоже довольно живописные, особенно в районе хутора.

В Великую Отечественную в 1941/42 г., на островах дельты Дона было беспокойно. Почти в течение года фронт находился неподалёку. Тринадцатый отряд сторожевых катеров под руководством Цезаря Львовича Кунникова (Героя Советского Союза), защищал устье Дона. Небольшие катера Азовской военной флотилии успешно маневрировали в ериках и протоках у берегов островов Джулька, Свиной, Бирючий, Кривой, Мартынячий, Перебойный, Каланчинский, Большой и Малый Дворянин. Скрывались от немецкой авиации под раскидистыми кронами прибрежных ив и тополей. По протокам осуществлялись скрытые манёвры, в район Синявского, Самбека и Таганрога высаживались десанты и разведгруппы, доставляя огромное беспокойство немцам. В суровую зиму 1941-1941 года Таганрогский залив  и вся дельта Дона замёрзла. Образовавшийся ледовый покров сделал невозможным хождение катеров, многие из них не могли проломить даже тонкий лёд, так как имели деревянные остовы. Без катеров отряд Ц. Л. Куникова постарался перекрыть большую часть береговой полосы. Выполняя эту задачу, моряки на время стали пехотинцами, эффективно охраняя дельту Дона и продолжая делать вылазки в тыл врага. Ц. Л. Куников поставил часть своего отряда на коньки, тем самым решив проблему охвата всей левобережной береговой полосы. Диверсанты, которых с успехом отлавливали Куниковцы, прозвали бойцов - конькобежцев «Крылатые призраки», от которых на льду убежать было практически невозможно. Таким образом, Куниковцы на коньках курсировали между островами дельты, ведя разведку и совершая диверсионные вылазки на вражескую сторону. В дальние рейсы по Таганрогскому заливу, при необходимости взрывчатки, боеприпасов и прочего боезапаса конькобежцы тащили за собой сани, скорость передвижения при этом была тоже высокой.

Моряками-пехотинцами проводились совместные рейды и с партизанами. Свидетельство тому - сделанные нами находки в 1972-1974 годах в урочище Беркутов Сад. На ерике Егурча, который ответвляется влево от реки (протоки) Егурча ниже к югу от острова Перебойный и урочища Прохоровского с 1956 года находилось «Общежитие» работников Азовского завода стройматериалов. Довольно длинный барак, на 4 печки и кирпичный 2-х комнатный домик начальника. В «общежитии», так все называли барак, вечером рабочие смотрели телевизор, работающий от генератора. Во дворе стояла кабычка (огороженная дворовая печь) для приготовления борща и чая в летний период. Во дворе росла огромная 100 - летняя шелковица (тютина). Рабочие, проживающие в бараке, косили камыш пять дней в неделю. А в субботу грузились и вместе с накошенным, связанным в пучки, сплавлялись к Азову. Камыш везли на спаренных лагами баркасах или каюках, тянула их «фелюга» - деревянный однопалубный катерок с мотором. Камыш сдавали в плитоотбивной цех завода. Цех (матошная) располагался на берегу Дона, рядом с рукавом - речкой Узяк, там, где сейчас лодочная стоянка. В цеху делами камышовые маты, в основном, для колхозов и совхозов.

Возле рабочего стана на острове был причал (кладка) для мотолодок, шлюпок и катеров. Рабочие заметили, что слишком часто обрываются кормовые якоря, брошенные под фарватер протоки. В конце концов, всем надоело терять якоря - решили выяснить, за что они там цепляются. Это оказались затопленные на Зх - метровой глубине конные сани. Достать их, к сожалению, не удалось (сильно заилились), но несколько якорей всё же сняли. Самое интересное в этой истории то, что опытный ныряльщик Владимир Шабля, достал с саней и какой-то плоский ящик, когда его вскрыли, в нем оказалось несколько мин, на них ещё сохранилась смазка и выглядели они как новые. Мины были небольшие, калибром - 47 мм. Сообщили о небезопасной находке в Азовский военкомат. Но по версии работников военкомата их тогда сразу не пустили в заповедник для обследования и разминирования объекта, так как эта территория была особо охраняемой. Работники военкомата подзадержались, а нас было не удержать, и мы, ныряя стали доставать «трофеи». Со дна ерика были подняты: две печатные машинки с немецким шрифтом, снайперская винтовка без приклада, несколько десятков гранат, как советских, так и немецких, большое количество патронов, наших - россыпью, немецких - в обоймах по 5 шт., пулемёт «Максим» без щитка, револьвер, несколько касок, пару штыков, много кусков тола и несколько детонаторов. Оружие, кроме мин и немецких патронов, было ржавым. В общем, немецкие и советские трофеи были вперемешку, это доказывает, что потонувший обоз был, скорее всего, партизанским. Очевидно, сани оказались сильно перегружены и провалились под лёд. И хотя это случилось недалеко от берега, достать ничего не смогли, так как ерик оказался глубоким сразу от берега. Есть две версии, как сани оказались в этом районе. Первая: во время совместного диверсионного рейда с Куниковцами под Таганрог в начале зимы 1942 года. Вторая: когда партизанам пришлось уходить из Александровского леса в плавни Дона в начале зимы 1943 года, дабы избежать широкомасштабной облавы фашистов и полицаев.

Ещё немного более ранней истории. По окончании Крымской войны 1853-1856 гг. главные устья Дона оказались полностью перекрыты затопленными баржами, груженными камнем и заградительными сооружениями (для предотвращения доступа флота противника), что и было подтверждено специальной комиссией под руководством контр-адмирала Г.И. Бутакова, прибывшей в 1857 году для обозрения портов Азовского и Чёрного морей. В связи с этим Главное управление путей сообщения, в чьём ведении находились гирла, было вынуждено заняться их расчисткой.

Для возмещения издержек по очистке гирл Дона 14 июля 1859 года Комитетом Министров было утверждено Положение, которое установило сбор «с судоходцев или шкиперов по 1 руб. с 1000 пудов груза за каждый рейс, а с отправителей по 3,8 % от ценности провозимых товаров». Таким образом, для владельцев парусных судов сбор составлял 1 рубль за 16 380 кг перевозимого груза через гирла Дона, а для владельцев парового флота - 5 рублей.

17 февраля 1861 года Обществом Волго-Донской железной дороги (ранее построившим ж. д. Царицын - Калач) было изготовлено по контракту, землечерпальное деревянное паровое судно мощностью 12 лошадиных сил и производительностью 5 куб сажень в час.

В 1864 году тем же Волго-Донским Обществом были завершены работы по углублению прежнего фарватера в гирлах Каланча и Кутерьма, а также вдоль Петровского свайного ряда в Таганрогском заливе. После землечерпания глубина фарватера достигла 7 футов (2м) при ширине 20 сажень (46м) и длине 3132 сажень (7,2 км).

Однако новые пароходы, появившиеся на речных и морских путях, нуждались в более совершенных водных магистралях. 29 апреля 1865 года Государем Императором Александром II было утверждено «Положение о Комитете для очистки донских гирл и содержания их в исправности», подписанное Министром финансов, статс-секретарём Михаилом Христофоровичем Рейтерном. В соответствии с ним, в распоряжение Комитета был передан денежный сбор с грузов и судов, проходящих через гирла Дона, установленный ранее Комитетом Министров, а также учреждённый полицейско - лоцмейстерский пост с военно-морской командой, осуществляющей надзор за судоходством, а также земкараван Общества Волго-Донской железной дороги в составе паровой землечерпальной машины мощностью 12 л.с, парохода мощностью 25 л.с, 6 землеотвозных шаланд и трёх шлюпок.

Сферой деятельности Комитета было содержание рукавов и гирл Дона в удобном для прохода судов состоянии, наблюдение за проходом судов в установленном порядке и содействие их движению. В то же время уже в первые годы эксплуатации морского канала было выявлено его не слишком удачное расположение с точки зрения грунтов. Канал постоянно приходилось восстанавливать от заиления. В этой связи в комплексе работ по проектированию Ростовского глубоководного порта предполагалось заново решить вопрос о наиболее удобном месте для морского канала. Развернулась горячая дискуссия между проектировщиками и представителями основных заинтересованных портов - Ростовского, Таганрогского и Азовского. Естественно, каждый отстаивал свои интересы, и конкуренция тут играла далеко не последнюю роль. Так, Таганрог был заинтересован в северном варианте нового морского канала, проектируемого по Мёртвому Донцу, а затем вдоль береговой линии моря. Азов отстаивал южный вариант, с проходом судов через Азовский порт. Ростову же был по-прежнему выгоден средний вариант (по гирлам Переволока и Егурча), так как в этом случае ухудшались условия для его конкурентов. И уж вовсе роскошным вариантом для Ростова представлялся дорогостоящий, но очень эффективный вариант совершенно нового гирлового канала, напрямик соединяющего «стрелку» у Кумженской рощи (в месте отхода от Дона рукава Мёртвый Донец) с Азовским морем. При этом проектируемый канал проходил бы, в основном, не по существующим рукавам и гирлам, а по почти идеально прямому искусственному ложу. В этом случае от Кумженской рощи до выхода в море несколько южнее гирл Переволока и Егурча пароходам надо было бы преодолеть не более 20 км, что в два с половиной раза меньше, чем при имеющемся гирловом канале. Этот проект утверждён не был, видимо, из-за его высокой стоимости. Дискуссии продолжались ещё долго, но так и не были завершены вплоть до первой мировой войны, хотя с технической, да и с экономической точки зрения самым удачным представляется все же южный вариант, где были наиболее устойчивые грунты. Решился этот вопрос уже в советские годы и именно по южному варианту, благодаря чему значение Азовского порта заметно возросло.

Помимо дноуглубления, в донских гирлах были оборудованы в начале XX века новые обстановочные знаки, сооружены маяки и другие оптические средства оповещения судов о ситуации на водном пути, прежде всего об изменении уровня воды, который в этих местах очень непостоянен из-за сгонно-нагонных ветров. На маяке днём поднимали на мачте определённое (известное капитанам судов) число шаров, соответствующих тому или иному уровню воды, ночью зажигали керосиновые фонари. Однако такая система была не очень эффективной и тем более не слишком удобной.

Северный вариант - вдоль северного берега, до Нахичевани, без ответвления к Таганрогскому порту, с ограждением ложа канала со стороны моря, специально возведённой дамбой. При этом Азовский порт оставался в стороне.

Средний вариант - проходит по наибольшим глубинам, Преимущества этой трассы состояло лишь в наименьшем объёме дноуглубительных работ. Однако на большей части канала его ложе было сформировано слабыми текучими грунтами, которые предполагали большие объёмы заносимости. При этом Таганрогский и Азовский порты оставались на ответвлениях.

Южный вариант - по этому проекту канал проходит по краю илистых отложений с выходом к юго-западному углу дельты реки. Дельтовая часть не была достаточно обследована из-за недостатка средств. Преимущество его заключалось в том, что трасса канала проходила по удовлетворительным грунтам. Но этот вариант безоговорочно устраивал только Азовский порт. Ростов опасался, что Азов будет перехватывать грузы, а Таганрог не устраивало, что в данном случае он оказывался в 18 км от основного канала.

Уже в годы советской власти геологические и гидрографические изыскания подтвердили, что южный вариант канала (через Песчаное гирло и порт Азов) будет более стойким, чем северный (через гирла Переволока и Егурча) и не потребует слишком больших средств на регулярное восстановительное черпание. Дело в том, что твёрдые глинистые грунты в Таганрогском заливе в основном концентрируются вдоль его южного побережья (т.е. по трассе проектируемого морского канала), а в центральной и северной части залива (по трассе прежнего канала) находятся, наоборот илистые грунты жидкой консистенции. По подсчётам экономистов, строительство нового канала, и дальнейшее его поддержание обходилось дешевле, чем восстановление и поддержание старого.

Исследовательские работы по изучению геологического строения грунтов велось четыре года под руководством профессора Глушкова. Было заложено 426 буровых скважин, пробы грунта обрабатывались в лаборатории Новочеркасского института.

Наконец было принято принципиальное решение: прежний канал, проходивший по гирлам Переволока и Егурча, не восстанавливать и не реконструировать, а соорудить новый канал южнее - от Ростовского порта по крайнему левому рукаву дельты Дона (Старому Дону), Песчаному гирлу и далее по открытому каналу вдоль юго-восточного берега Таганрогского залива. Выбор этой трассы канала также способствовал снижению себестоимости перевозок через Азовский порт.

Из тех лесных островов, которые находятся на возвышенности дельты, в основном в пределах хуторов, станиц, постов хотелось бы выделить несколько видов растений. Самым ярким представителем является акация белая. Казаки не случайно высаживали это замечательное растений. Акация не только удачно вписалась в экосистему Дона, но и помогала казакам в быту. Растение это уникально. Это очень хороший медонос, а казаки, как известно, занимались пчеловодством. Акацией укрепляли берега, так как это очень крепкое и быстрорастущее дерево, высотой до 12 метров (иногда до 25м.) при диаметре ствола до 0,8 м. В медицинских целях казаки использовали листья, кору, цветы и даже веточки акации. Лечили акацией различные болезни почек, желудка, мочевого пузыря. А так же тромбофлебит, радикулит, остеохондроз, ревматизм, неврозы, кашель, и много других заболеваний.

В своё время у казаков был интересный способ строительства домов с помощью акации. Когда в семье казака рождался сын, его родители выбирали (выделяли) для него участок под будущий дом, и по периметру будущего строения густо сажали акцию. Лет через двадцать, когда приходила пора молодому казаку жениться, это уже были готовые стены нового дома. Строительство начинали с того, что спиливали деревья на нужной высоте, выпиливали ниши под двери и окна. Фундаментом будущего дома, служили сильные, крепкие корни акации. Ободрав кору (ее использовали для изготовления поплавков на сети), заполняли пустоты между стволами пучками камыша, обмазывали глиной. Затем камышовая кровля и т. д.

Там, где не было возможности «посадить стены», дома строили тоже без фундаментов, но под каждый акациевый столб, для лучшей опоры подкладывали плоский камень, особенно по углам будущего дома.

Акация использовалась так же для изготовления ручного инвентаря. Она применялась для изготовления саней, телег (дрог), оглобель, плугов, борон и прочего. Акациевые столбы, установленные при возведении плетней и заборов, стояли долгие годы. Так же из-за твёрдой древесины изготавливали инструмент. «Журавли» на колодцах, как иногда и сами срубы колодцев, были из акации. Это дерево уникально для Дончаков и экосистемы Дона.

Немалую роль в жизни казаков играют ивовые (ива, верба и др.). Иву в основном использовали для изготовления плетеней (заборов). Использовали так же в медицинских целях. Для укрепления берегов речушек, ериков и самого Дона. Из ивы изготавливали дуги для конной упряжи. Дуги делались из ровного, гладкого ствола ивы путём «распаривания» в куче со свежим навозом. Дуга делалась в течение нескольких дней. Немного полежит (2-3 дня), вынимают, изгибают, сколько возможно и связывают концы «брёвнышка». Затем опять в свежий навоз и так до тех пор, пока дуга не примет нужную форму. Молодые побеги ивовых - прекрасный корм для лошадей и коз (в июне заготавливают веники для зимнего скармливания животным). Из прутьев различных ивняков плели корзины (сапетки), делали ловушки для зверей, птиц и рыбы. Все более-менее крупные острова дельты имеют заросли или отдельные деревья и кустарники этого замечательного растения.

Калина - замечательное растение, встречается на всех островах, где есть древесная растительность, встречаются кусты до четырёх метров в высоту. Казаки всегда использовали кору и плоды в народной медицине. Плоды калины сочные, ярко красные, но имеют горьковатый вяжущий вкус, после первых морозов горечь становится менее заметной или совсем исчезает. Калину заготавливали в виде пучков, подвешивали их в сенях или «под крышей» в тени дома. Ни одна уважающая себя казачка не будет варить взвар (компот из сухофруктов) без добавления калины. Калина так же является хорошим медоносом. Казаки готовили из плодов калины красную краску, а из коры - черно-зелёную для окрашивания тканей и шерсти по протраве в различные тона. Также готовили из калины соки, вино, настойки, наливки, варили кисели и пекли сладкие пироги.

Во все времена острова кормили казаков. Особенно в тяжёлые голодные годы казаки добавляли в пищу и употребляли некоторые дикорастущие растения. Корневища рогоза запекали в печи и ели в печёном виде. Из высушенных измельчённых и обжаренных до темно-коричневого цвета корневищ готовили кофейный напиток. Кофейные напитки делали подобным способом из коней одуванчика, девясила, цикория. Корневища солодки (солодовый корень) казачата жевали, заменяя им нехватку сахара и конфет. Отвар корневищ использовали для приготовления компотов и киселей. На отваре замешивали тесто для пирогов «Крутиков».

Черемша (дикий чеснок), который на островах рос и растёт в изобилии, всегда использовали в пищу, как в сыром виде, так и добавляя в пироги и горячие блюда.

Ягоды ежевики и шелковицы (тютина белая и чёрная), плоды калины, лоха (маслин), шиповника, боярышника - всегда использовались в виде компотов, в сыром виде, для начинки пирогов. Плоды сушили на зиму для приготовления взвара (компота из сухофруктов). Использовали также корень лопуха, листья конского щавеля, одуванчика, подорожника, лебеды, мяты. В общем, казаков дельта Дона кормила не только рыбой.

Хутор Береговой тоже находится в дельте Дона. В недавнем прошлом, в Азовском районе было два хутора Кочеванчик. В связи с тем, что очень часто почта доставляла по ошибке письма, извещения, телеграммы не по адресу, путая хутора, было принято решение прибрежный хутор переименовать в Береговой, а второй Кочеванчик так и находится в районе села Самарское. Свое первоначальное название хутор Береговой (Кочеванчик) получил, потому что на его нынешней территории устраивали станы кочевые племена. Очень удобное, стратегическое расположение (от побережья Таганрогского залива по узкому перешейку - сейчас это улица Ленина) позволяло кочевникам сравнительно безопасно обитать почти на острове. С севера и востока - река Мокрый Кагальник, с юга - постоянно затопляемая низина. Во время Азовских походов Петра I, на этом «острове» находилось 60- тысячное Татарское войско, которое воевало на стороне Турок (1696г). При больших нагонных явлениях (низовках), хутор береговой превращается в остров.

Самым крупными автомобильными мостами в дельте Дона являются три - через реку Мёртвый Донец; один - в районе Недвиговки, два - в черте г. Ростова-на-Дону. Достроился новый мост, к станице Елизаветинской, добротный мост сохранился на въезде в Рогожкино. Действует мост через ерик Дугин, в районе хутора Казачий Ерик, мосты в районе хутора Обуховки и хутора Курган. Через реку Азовка есть два автомобильных и один пешеходный мост. Мосты через реку Кагальник (новый) и через Мокрый Кагальник.

Более удалённые от Дона мосты перед Платоно-Петровкой: второй мост через реку Кагальник перед с.Пешково - эстакада-мост через Попов ерик перед мостом в село Пешкове Мост через реку Ерик между селом Павловка и знаменитым Солёным озером в с. Пелёнкино. Ещё несколько мостов и эстакад добавилось при строительстве новой автодороги Ростов-Азов.

Самым первым крупным мостом в дельте, найти который сейчас можно только на старинных картах, является плавучий мост через реку Дон. Плавучий мост возвели в 1696 году во время Азовских походов Петра I. Мост находился между материковой частью дельты (Азовский берег) и островом Каланчинский, в том месте, где сейчас находится база отдыха «Стрелка». Там, где сегодня разместилась база отдыха «Стрелка», был форт (предмостное укрепление) для защиты моста. С юга и востока предмостное укрепление было защищено водами Старого Дона и рукавом Каланча. С запада и севера было выстроено укрепление в виде трёх треугольников, от берега Дона до берега Каланчи. Через этот мост переправлялись пешие войска на три батареи, не пропускающие Турецкий флот (на Дону, Каланче и между ними в районе хутора Петровский). Переправляли на батареи в основном боеприпасы и другое снаряжение, необходимое форту князя Долгорукого, с которого велась прямая «бомбардировка» турецкого Азова. Форт с батареями располагался на том месте, где сейчас хутор Задонье (Городок). Стан Петра I находился за островом Бугор на о. Каланчинский, сейчас это местоположение соответствует западной оконечности хутора Петровский.

Сейчас мелкие мосты дельты Дона почти повсеместно пришли в негодность из-за своей ветхости. Переброшены они через ерики, каналы, протоки и музги. Но ходить по ним весьма опасно. Некоторые из них заменены пересылками, дамбами с уложенными, по руслам трубами большого диаметра. Но эти сооружения, удобные для человека, препятствуют ходу полупроходным видам рыб на нерестилища. Есть мост через ерик Лагут-ник, которым пользуются в основном дачники и рыбаки. Мост через ерик Платов (Платон) уже разобран. Металлический мост через ерик Переволочный, в самом его устье, там, где он впадает в гирло Большая Кутерьма, тоже уже много лет не ремонтируется. Пешеходные мостики в хуторе Донском, на острове Каланчинском в очень плачевном состоянии. Остался только остов моста через ерик Церковный. А ведь он был когда то основным, соединяющим два края хутора.

Одна из заброшенных дорог, ведущая в х. Донской через небольшой мостик, упирается в Япончикову леваду. Таких мест, с подобными названиями, на островах и в хуторах дельты много. Безымянных мест в памяти народной не бывает! Япончикова левада, на которой остался еле заметный бугор от куреня, названа так в честь казака, пришедшего с Русско-японской войны без ноги и поселившегося на окраине хутора. Настоящего имени его уже никто не помнит. А прозвище сохранилось - «Япончик», поэтому и Япончикова Левада. Этот мостик у края Япончиковой Левады когда- то служил для перевозки через ерик сена, перегона на пастбища скота.

Пешеходный мост в хуторе Узяк, соединяющий левый и правый берег реки Узяк недавно капитально отремонтирован, за что хуторяне весьма благодарны районной власти. В хуторе Задонье мостики, хотя и с трудом, но стараются поддерживать как городские власти, так и сами жители.

Остров Малая Буравка расположен напротив Елизаветинского острова, к востоку от него. Фарватер по реке Дон проходит между этими островами. В несколько раз больше Малой Буравки - Большая Буравка или Казачий остров. Он расположился между хуторами Шмат на левом берегу Дона и Курган на правом берегу. Оба острова обильно заросли лесом. На острове Большая Буравка, с противоположной стороны судового фарватера, есть уютный песчаный пляж. Оба острова во время сильных нагонов затопляются полностью.

034 6Остров Кукувека находится в южной части дельты Дона рядом с селом Кагальник. Соседние с Кукувекой острова Сунжа и Панский особо ни чем не примечательны. Они заросли камышом и чаканом, и заливаются при нагонах. На этих островах довольно много различной дичи. Особенно много водоплавающей птицы, но в камышовых зарослях попадаются кабаны и еноты. На каждом шагу можно встретить утку поганку (утка-нырок) и все виды цапель. Иногда поселяется и фазан, но быстро уходит, так как не очень расположен к воде.

С островов Бирючий и Джулька в ясную погоду видны маяки. Первый створный - задний, и еле заметен первый створный - передний. Маяки расположены вдоль Азово-Донского морского канала. Официальной датой создания маячной службы России специалисты считают 8 июня (27 мая) 1807 года. Именно в этот день император Александр I утвердил «Положение о содержании маяков и штат маячной команды». В 1837 году «Устройство и надлежащее содержание маяков» было возложено на только что созданный гидрографический департамент.

«Азовские маяки» т.е. их створы тоже находятся на островах. Первый створный - задний около четырёх километров от берега острова Джулька. А первый створный - передний, в двух километрах от него. Это искусственные острова, состоящие из песка и глины и обложенные бутовыми камнями, чтобы их берега не размывало водой. Созданы острова и построены на них маяки по указу Петра I в январе 1699 года./23/. В те времена маяки служили другому гирлу Дона - Кутерьме. На взморье, напротив гирла Кутерьма от его устья в сторону морской части залива был забит свайный рад до маяков, предназначенный для ограждения будущего судового хода. Расстояние между сваями составляло 50 саженей (115,5м). Остальные гирловые рукава между островами были перегорожены плотинами, и их судовое значение до поры до времени было утрачено. В этом же году адмиралом Крюйсом была впервые составлена карта Азовского моря с Таганрогским заливом и дельтой Дона. Позднее им же был составлен и отпечатан в г. Амстердаме атлас реки Дон, в котором были даны описания берегов и мелей, приведены подробные промеры глубин. Таким образом, мы видим, что «Азовские маяки» на искусственно насыпанных островах появились одними из первых в России.

Сегодня, когда судоходным является Азово-Донской морской канал, эти старые маяки не утратили своих функций.

Дельта Дона, острова, хутора, протоки и ерики - это места, притягивающие к себе своей красотой и духовностью. Здесь на островах ещё в допетровское время были сторожевые посты казаков как донских, так и запорожских - людей православных. Следовательно, все эти острова издавна были форпостом православного мира среди басурман. Недалёкое прошлое....

Но вернёмся к нашим островам и его жителям уже колхозной эпохи. Как-то в начале 90-х годов мне посчастливилось побывать в гостях в одной казачьей семье на острове Каланчинский, в хуторе Донском (бывший Государев). Не буду описывать хлебосольность и доброжелательность хозяйки, хотя она этого достойна. Хочется рассказать одну небольшую, типичную для многих жителей хуторов, историю, которую мне поведала она. В молодости в 30-е годы прошлого века, девушкой, она ходила в клуб на танцы. В те времена плодоношение садов было обильным, и не всегда удавалось отдохнуть и повеселится. У ее родителей был довольно большой яблоневый сад, на берегу Церковного ерика. Как только возникал вопрос о танцах, отец, говорил одну и ту же фразу: «А яблоки». Это означало, что нужно было вечером нарвать две сапетки яблок и отвезти их на базар. Яблоки нужно было продать или поменять на другой товар. И вот вечером, после сбора урожая, наша героиня грузила пудовые сапетки с яблоками в кайку, и всю ночь гребла в сторону Азова. Нужно было попасть на рынок как можно раньше, часам к пяти утра, чтобы успешно продать свой товар. Гребёт наша казачка, а на встречу дует верховой ветер. Выбьется из сил, вылезет в воду и толкает Кайку вдоль берега по колено в воде. Толкает до тех пор, пока не устанет. Причалит к берегу, немного отдохнёт и опять гребёт. И так километров восемь - девять. К утру, доберётся в устье реки Азовка, причалит к небольшой гавани у дворов азовчан по улице Береговой. Свяжет сапетки между собой в аклунок, вскинет на плечо, и поднимается в гору на базар. В те года базар в г. Азове располагался на нынешней Петровской площади, возле разрушенной в 1932г. Успенской церкви. Но иногда яблок на базаре было много, и цена на них была «копеечная», но назад домой их везти было нельзя, с «пустыми руками» возвращаться тоже. Выход оставался один - сапетки через плечо и в путь, в село Пешково. В Пешково удалось обменять одну сапетку яблок на сапетку картошки, потом опять сапетки через плечо и дальше в с. Головатовку, затем в с. Займо-Обрыв. В Займо-Обрыве удалось вторую сапетку яблок обменять на зерно. Теперь уже с картошкой и зерном, через с. Кагальник в Азов до своей кайки. Погрузилась на кайку и погребла обратно домой, а на встречу дует низовка (нагонный, юго-западный ветер) и опять то гребёт, то тащит кайку - как бурлак. Доберётся домой, уже вечером, отец похвалит. Скромно спросит отца - «а можно на танцы», а отец - «а яблоки». И все начинается сначала. Вот такая типичная история для тех довоенных времён.

Ещё одна маленькая история жителя хутора Донской. Как-то во время Великой Отечественной войны, в феврале 1943 г. при освобождении Приазовья и г. Азова от фашистов 5-м Донским казачьим кавалерийским корпусом, у одной из лошадей (мастью серая в яблоко) были повреждены глаза шрапнелью. Лошадь ослепла, добивать было жалко, и ее отдали казачку - подростку. Конь для казака - самый дорогой и желанный подарок, каким бы он не был. Войска ушли, а у паренька возникла проблема - чем кормить лошадь. Лишнего сена ни у кого в хуторе не было, сама лошадь пастись не могла, так как была слепа. Приходилось казачонку выводить ее зимой на гредину, туда, где были «кочки» обросшие сухой травой. Паренёк подводил лошадь к «кочке», она ела сухую траву. Так и переводил её от «кочки к кочке», выбирая, где «сена» больше. Сам же в это время резаком тоже косил (заготавливал) с соседних «кочек» сено, чтобы было чем кормить животину дома или в непогоду. И надо сказать выходил-таки казачонок лошадь. Впоследствии, когда наступила мирная жизнь, и на острове снова появился колхозный табун, «Серая» стала давать породистое потомство. Все жеребята были справными и становились отличными скаковыми и рабочими лошадьми. Жаль, что серую всё же пришлось вернуть в колхоз - казакам тогда своих лошадей держать было нельзя.

У казачьего народа есть свои предпочтения, не только в приготовлении пищи, но и в посуде. В разные времена посуда казаков делалась из дерева, меди, бронзы и керамики. Невероятно красивая - керамическая «расписная» посуда. Мастера керамики вручную расписывали посуду яркими самобытными узорами. Керамическая расписная посуда имела, как правило, ажурные края, на белоснежном фаянсе яркие и богатые узоры. Изображали также пейзажи, животных, птиц и цветы. Очень много сюжетов казачьего фольклора можно увидеть на посуде - тарелках, чашках, блюдцах, чайниках, молочниках, сахарницах, солонках и прочей посуде.

В станицах и хуторах дельты Дона в старых домах, обязательно найдётся бабушкина уникальной красоты посуда, которая много лет создавала уют в казачьем курене. Кроме керамической посуды, изготовление которой можно отнести к народным промыслам, были и другие. Например, какой крупный хутор или станица не имели кузнеца, с его кузней. И лошадь подковать, и сельхозинвентарь изготовить. Никакие «дроги» не обходились без работы кузнеца, а всякие там уключины для каек, ключки для сена, удила и стремена для лошади. В общем, за любым «болтом» шли к кузнецу.

О хлебосольстве жителей дельты «островитян» уже было сказано выше, но вот что хотелось бы отметить. Каждая казачка готовит различные блюда с какой-то своей индивидуальностью, будь то уха, пироги, рыба или борщ. Когда угощаешься блюдами у разных хозяек, непонятно, в чем секрет их мастерства. Как будто бы одинаковые блюда, а вкус отличается. Все очень вкусно, но всё же индивидуальный продукт. То, что казачки приготовили своими руками, как дом, который семья для себя построила - индивидуальный продукт.

В заключении хочется отметить, что жизнь на островах и дельте Дона продолжается. Острова с их пастбищами, лугами, солончаками, небольшими лесными массивами будут жить вечно, радуя нас и наших потомков своей уникальной природой и замечательными людьми - донскими казаками.

Источники:

1.Беляев А.Г. Новейшие исследования в устье р. Дон. 2009.

2.Гасенко Г. «Ильин остров» Ростовское книжное издательство, 1980 г.

3.Донской рыбный заповедник /Электронный ресурс - режим доступа: www. rostov-i- oblast.ru

4.Миноранский В.А. Экосистемы: дельта Дона /В.А.Миноранский - РГУ, 2004.-137с.

5.Миноранский В.А. Состояние и перспективы развития сети памятников природы Ростовской области //Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Естественные науки. - 1999.- №4. - С. 83-88.

6.Михайлов В.Н. Устья рек России и со предельных стран: прошлое, настоящее и будущее/В.Н. Михайлов. - 1997.-416с.

7.Симов В.Г. Гидрология устьев рек Азовского моря / В.Г. Симов.- М.: Гидрометеоиздат, 1989.-326с.

 

 

2     425    facebooklarger